旅人話題：日本京都現代都市天際線的啟示

日本老古都之一的京都，在日本的歷史上雖然不是最古老的都城，卻留住千年前繁華平安時代的印象。現代的京都，雖然傳承自平安京的仿唐風格都市規模，在明治維新後的地方自治劃分更向外擴展幾十倍。市區約20平方公里面積內，保留的舊時代建築古蹟，也被周遭的現代高樓建築包圍著。現代化的JR京都站、京都塔，成為京都的現代都市地標之一，雖然破壞了原本古都的模樣，但卻延展了京都千年都市發展的時代動脈。

十六層樓(約60公尺)高的JR京都站，以及131公尺高的京都塔，一座是JR於1997年陸續改造完成的第四代京都車站，另一座是京阪鐵道1964年經營啟用的複合式建築，代表著京都融入二十世紀鐵路運輸現代化的都市發展。而車站及京都塔附近的建築，雖然都是一片現代化鋼筋水泥大樓，不過樓高幾乎都限制在10層(約30公尺)以內，讓市區的天際線永遠以京都塔及JR車站為至高點。(2007年京都議會通過建築限高法案)

從清水寺半山腰上俯瞰京都市區，四周被高山環繞的盆地地形，京都塔及JR京都站複合大樓成為市內最高的建築，千百年前的日式唐風古蹟建築則散落在四周。這就是累積了幾千年歷史都市發展厚度的京都天際線。很多人誤以為，千年古都就一定要保留復古的模樣，一切不可改變，其實都市是人居住的，都市的規模隨生活累積發展而擴大，隨著人口的增加，不同時代的發明引進，如鐵路、電燈、下水道、無線電等，都會讓都市往更文明發展，新與舊的保留與融合，就要靠有前瞻性且突破性的眼光來做都市規劃。歐洲古城可以利用舊城區、新城區、擴充新市區等規劃讓都市保留新與舊，而日本有著明治維新的歐化政策，影響著19世紀末整個日本城市與生活的西化改造，這段歷史也明顯的刻印在日本都市剪影中。因此，從一個都市的天際線，就可以看出這個地方的都市經營，是否真正了解其歷史文化，懂得如何珍惜與保存，還是只有盲目的復古或是完全都市更新。